Борбата за историческия архив на Ford Australia става международна

Цялата колекция от близо 100 години исторически документи на Ford Australia – включително ръководства, снимки, дизайни на автомобили и инженерна информация – може да изчезне в кутии в склад в Мелбърн, освен ако не бъде дадено разрешение за изпращане на материалите до климатизирана капсула на времето в Детройт.


Хранилище, пълно с ценни исторически документи на Ford Australia, обхващащи почти 100 години в склад в Мелбърн – вместо да бъде дигитализирано и запазено в специална климатизирана капсула на времето в централата на глобалния архив на Ford – може да загине поради закон, забраняващ материали с историческо значение от изпращат се в чужбина.

Въпреки че разпоредбите на австралийското правителство забраняват износа на важни исторически документи поради тяхното културно значение, няма законово изискване материалът да се съхранява на местно ниво от компанията, която го съхранява, в този случай Ford.

лидер Разбираемо е, че ситуацията е довела до конфронтация между Ford и местните регулатори.



Автомобилният гигант иска да съхрани австралийски исторически материал в централен архивен център в САЩ – защото твърди, че разходите за дигитализиране на масивната колекция в страната са непосилни.

Въпреки че е запазил архивите си непокътнати след спирането на местното производство, което продължи от 1925 до 2016 г. – сега се съхранява в съоръжение близо до бившата линия за сглобяване на автомобили в Broadmeadows в северните покрайнини на Мелбърн – Ford Australia казва, че няма правно задължение. Да продължи да съхранява историческите му материали.

Вместо това Ford иска хиляди документи, ръководства и снимки да бъдат изпратени до централата на Световния архив в Детройт, където оригиналните версии на ценните материали ще бъдат запазени в климатизирана капсула на времето, както и сканирани за създаване на цифрови копия, които да бъдат използвани. Споделено с изследователи, правителствени служби и автомобилни ентусиасти по целия свят.



Противопоставянето означава, че хиляди ценни документи – датиращи от първоначалния завод на Ford в Джилонг ​​през 1925 г. до последния модел на Ford Falcon в Broadmeadows през 2016 г. – могат да бъдат оставени да изгният в склад в северните покрайнини на Мелбърн, вместо да бъдат изпратени. до централата на Световния архив на Форд в Съединените щати.

Световният архивен център на Ford в Детройт – в сутерена на централата на компанията – в момента съдържа повече от 3,5 милиона снимки, брошури и повече от 10 000 часа видеозаписи за всеки модел на Ford, произведен в Северна Америка.

Сега компанията иска да върне у дома своите глобални архиви, включително тези в Обединеното кралство, Европа, Южна Америка, Южна Африка и Австралия.



Световният архивен център на Ford в Детройт съхранява материала на рафтове с дължина 5 километра в гигантско климатизирано помещение, което минимизира влажността, за да удължи живота на оригиналните печатни материали.

Досега Ford е изтрил 10 процента от материала на библиотеката, за да може да се споделя онлайн, но с течение на времето компанията планира да създаде цифрови копия на целия си архив от всеки регион по света.

Колекцията Historic Ford Australia все още е изключение поради забраната за износ на документи от „исторически интерес“.



На въпроса дали Ford USA работи с австралийските регулатори, за да получи разрешение за запазване на документите от Down Under, директорът на световните архиви и наследство на Ford, Тед Райън, каза: лидер:

„Ако някой ни се обади за творчество, можем да бъдем креативни, можем да измислим начин да запазим материала (от Австралия), защото сега той е разделен между три различни (региона) и не мисля, че някой печели.“

Директорът на глобалните архиви на Ford каза, че компанията има “специално създадено пространство за вечно съхраняване на материали” и “вграден механизъм тук, за да може да съхранява и сканира исторически материали” в централата си в Детройт.



Г-н Райън каза, че забраната за износ на исторически документи е уникална за Австралия и автомобилната индустрия.

„Това е единственото, на което съм попадал, и е уникално в автомобилната индустрия, защото съм Coca-Cola от 21 години и имам доста неща, изпратени от Австралия до Coca-Cola и обратно,“ той каза.

Докато експертите в индустрията са разделени по въпроса дали документите на Ford Australia трябва да останат в Австралия и да рискуват да загинат с времето – или да бъдат изпратени в САЩ, за да бъдат дигитализирани и споделени по-широко – експертът по глобален архив на Ford каза:

“Винаги сме готови да си партнираме и да бъдем иновативни по всякакъв начин. Искаме да видим този материал запазен, независимо къде се намира, дали е в САЩ или Австралия. Вече имаме дубликати на някои (материала) тук под формата на брошури и продуктова фотография, но ние не разполагаме с пълната гама на Ford Australia, която да поддържаме.”

Порталът Ford Heritage Vault отвори онлайн през юни 2022 г., започвайки с модели, намиращи се в Съединените щати.

Уебсайтът се оказа много популярен, с над 400 000 изтегляния през първите две седмици. Оттогава се установи на около 4000 изтегляния на ден.



Сайтът включва брошури от преди 70 години. Има и някои редки, невиждани досега изображения на дизайн проучвания на дизайнерски субекти, които никога не са стигали до галериите.

От 50-те до началото на 2000 г. дизайнерското студио прави снимки на глинените модели, върху които работят всеки ден. Има 80 000 изображения само за тези дизайнерски проучвания.

Джошуа Даулинг е автомобилен журналист повече от 20 години, прекарвайки по-голямата част от това време в The Sydney Morning Herald (като автомобилен редактор и ранен член на екипа на Drive) и News Corp Australia. Той се присъединява към CarAdvice / Drive през 2018 г. и е един от световните автомобилни съдии повече от 10 години.

Прочетете повече за Джошуа ДаулингИкона за връзка