Голд Коуст 500 беше спрян в драматични сцени след огромно изоставане от 10 автомобила, което накара шофьорите да се втурнат на помощ на Маколи Джоунс, когато колата му се запали.
Джеймс Голдинг беше принуден да пусне волана си и да се подготви за удар, тъй като неговият Subway Dean отскочи от тротоара и удари пакета гуми, преди да излезе извън контрол.
Голдинг беше видян обърнат в грешната посока с ръце на гърдите, докато няколко превозни средства се сблъскаха с колата му.
Гледайте всички тренировки, квалификации и състезания за 2022 Repco Supercars Championship на живо и без реклами, докато се състезавате на Cayo. Нов за Kayo? Започнете своя безплатен пробен период сега>
Ник Буркат каза, че е направил всичко възможно, за да избегне директен удар във вратата на Голдинг.
Тъй като катастрофата се случи в първите кръгове на състезание Две, ужасяващата катастрофа остави много състезатели без къде да отидат.
— Навсякъде има коли! Каза коментаторът Марк Скеви.
„Там трябва да има 10 коли!
Коментаторът Нийл Кромптън добави: „Това е ужасен момент за Джеймс Голдинг и тогава няма къде да отидат всички тези неща.“
Те бяха хванати в средата на масивна катастрофа.
„Те се движат със 150 км/ч и карат голям удар в огромна бъркотия!“
Ефектът на Голдинг с пакета гуми избута калника към Томас Рандъл и оттам пилотите пристигнаха “един по един”.
Колата на Маколи Джоунс се запали при катастрофа, когато той бързо излезе от колата, докато Брок Фийни и Голдинг се притекоха на негова помощ.
Джеймс Кортни успя да се отдръпне, когато удари Голдинг, но в резултат беше сериозно ранен отзад.
„Мисля, че това е причината ние като пилоти да настояваме толкова много, за да се опитаме (и) да се отървем от пакетите с гуми, защото мисля, че това е причината за всичко това“, каза Кортни, след като задоволи повредения си Тикфорд в бокса.
„Опитах да спра и не бях много лош с първоначалния ефект, но току-що бях почистен отзад.
„Това е изключително разочароващо.“
В драмата участваха още Бъркат, Тим Слейд, Жак Льо Брок, Марк Уинтърботъм, Антон Де Паскуале и Лий Холдсуърт.
„Имаше Cr*B навсякъде“, каза Холдсуърт.
„Добре съм, ударът беше твърде силен и пожарогасителят се задейства не е добър знак“, каза Джоунс след медицинския брифинг.
“Всичко, което виждах, беше гърба на Ник (Бейркат) и нямаше къде да отидем. Той го удари и аз го ударих на улицата.”
Буркат, подобно на Кортни, критикува използването на рамкови пакети.
„Да бъда на две колела през шикана… Когато се приземих, се уплаших малко, защото не исках да ударя (Голдинг) във вратата на водача и да го ударя. Така че направих всичко по силите си, за да се придвижа надясно и да го ударя в предното колело.”
“Ние отидохме малко отвъд пакетите с гуми. Очевидно (Golding) не трябва да плащате такава цена, защото използваме стари отпадъчни гуми.
„Разочароващо е, че в днешно време използваме нашата кутия за отпадъци от използвани гуми и отписваме шест коли.“
Състезанието беше маркирано в червено, тъй като екипи за почистване и парамедици пристигнаха на място.
„Има огромни щети“, каза Кромптън.
„Това беше шок.
„Колата на Кортни, тя имаше такъв късмет, че това нещо не се озова на покрива й!“
Мениджърът на отбора на Тикфорд Тим Едуардс остана без думи.
„Не е за вярване да попаднеш в чужда катастрофа.“
Голдинг и Джоунс бяха отведени за медицински прегледи, като и двамата трепереха, но издържаха изпитите си.
Шампионът от сериите Шейн ван Гисберген, който стартира от първо място, избегна драмата отпред, зад лидера в състезанието Уил Дейвисън.
Ван Гисберген накара Дейвисън след подновяването на състезанието и отново беше безпрепятствен, тъй като взе 21-вата си победа за сезона, празнувайки със стил с огромно изгаряне срещу бившия съперник Скот Маклафлин.
Chaz Mostert се прибра втори, докато Davison завърши трети.
Осигурявайки втората победа на Ван Гисберген за уикенда, Red Bull Racing включи отборната титла за 2022 г.