Изпълнителният директор на Qatar Airways рови в Qantas, докато се опитва да блокира повече полети до Австралия

Qatar Airways извършва брутални проучвания в Qantas, тъй като близкоизточната авиокомпания се опитва да удвои полетите си до Австралия, след като ни засили в „трудни времена“

  • Главният изпълнителен директор на Qatar Airways Акбар ал-Бейкър извърши брутален сондаж в Qantas заради спор с авиокомпания
  • Чуждестранната авиокомпания предложи да удвои полетите си до Австралия до 21 полета всяка седмица
  • Qantas се опита да блокира опита, заявявайки, че би било нечестно спрямо други авиокомпании

Главният изпълнителен директор на Qatar Airways надникна в Qantas, след като националният превозвач се противопостави на предложението на Middle East Airlines да удвои полетите си до Австралия до 21 полета на седмица.

Акбар ал-Бейкър лобира Qatar Airways да добави повече полети до Австралия, но предложението му е последователно блокирано от властите.

Qantas отново се опита да спре Qatar Airways в последната им експанзионистична оферта, като подаде заявление до федералното правителство във вторник.

Изпълнителният директор на Qatar Airways (на снимката Акбар ал-Бейкър) се зарови в Qantas, след като националната авиокомпания се противопостави на опита й да увеличи полетите до Австралия до 21 на седмица.

Qantas се опита да спре Qatar Airways в последната си оферта, като подаде заявление до федералното правителство във вторник (на снимката, главен изпълнителен директор на Qantas Алън Джойс)

Qantas се опита да спре Qatar Airways в последната си оферта, като подаде заявление до федералното правителство във вторник (на снимката, главен изпълнителен директор на Qantas Алън Джойс)

Qantas твърди, че би било несправедливо и би довело до повече загуба на работни места в Австралия, ако на Qatar Airways бъде позволено да се разшири.

Но опитът на нашия национален превозвач да спре авиокомпанията беше посрещнат с бързо завръщане от г-н Бейкър, който призова федералното правителство „този път“ да си спомни „ангажимента на Qatar Airways в трудни времена“.

Той настоя Qantas да намали броя на полетите си, обвинявайки я, че повишава цените на билетите и действа само в полза на своите акционери.

„Най-големият австралийски оператор (Qantas) съкрати пътуването си до 50 процента от нивото си преди Covid, повече от двойно повече от цената за австралийците в полза на акционерите“, каза Бейкър пред Sky News в петък. .

В допълнение, получаването на милиарди долари държавна помощ по време на пандемичния период на 20-ти и 21-ви.

Междувременно дори основният им международен партньор също намали полетите до само 50 процента спрямо нивата преди Covid.

Г-н Бейкър каза, че Qatar Airways продължават да играят важна роля по време на пандемията.

„Свързахме австралийците със света през най-трудния период в историята на авиацията“, каза той.

Продължихме без прекъсване в разгара на Covid, обслужвайки трите основни точки на Австралия – Сидни, Пърт и Мелбърн. Също така добавихме към мрежата по време на пандемията в Бризбейн.

Джойс каза, че проблемите на Qantas вероятно ще продължат през следващите 18 месеца поради проблеми с авиационната верига за доставки от производителите на самолети.

Той обясни на събитието на Американската търговска камара в Австралия в Сидни на 24 октомври, че проблемите с веригата за доставки остават основна грижа за авиацията в момента, тъй като индустрията работи за възстановяване от Covid.

Г-н Джойс казва, че проблемите на авиокомпанията вероятно ще продължат през следващите 18 месеца поради проблеми с авиационната верига за доставки от производителите на самолети (стоково изображение)

Г-н Джойс казва, че проблемите на авиокомпанията вероятно ще продължат през следващите 18 месеца поради проблеми с авиационната верига за доставки от производителите на самолети (стоково изображение)

Производителите на самолети се борят да осигурят части достатъчно бързо за авиокомпаниите, които се опитват да приемат повече пътници, тъй като операциите и полетите се връщат към нивата отпреди пандемията.

„Въздушните терени вече са забранен артикул в целия свят“, каза той.

Успяхме да сменим предното стъкло за 12 часа, може би за 24 часа.

„На Jetstar бяха нужни почти седем дни, за да се сдобият с източник миналия месец.“

Г-н Джойс разпозна компанията Само 11 седмици след избухването на пандемията от COVID-19 през март 2020 г.

Г-н Джойс призна, че компанията е била само на 11 седмици от избухването й в началото на пандемията от Covid през март 2020 г.

Г-н Джойс призна, че компанията е била само на 11 седмици от избухването й в началото на пандемията от Covid през март 2020 г.

Qatar Airways обаче не е лишена от спорове.

Пет австралийски жени съдят авиокомпанията, след като се твърди, че са били претърсени с оръжие на летището в Доха, след като в банята е намерено бебе.

Стотици жени бяха насилствено изгонени от самолетите в Доха на 2 октомври 2020 г., докато служители търсеха майката на новородено бебе в банята в сградата.

Жените бяха изведени от въоръжена охрана и мнозина казват, че са били принудени да преминат гинекологични прегледи или интимни физически прегледи без съгласие.

От 18-те австралийски жени, замесени в инцидента, пет вече са завели действията си пред Федералния съд, след като не са успели да получат обезщетение от катарското правителство по други канали.

В делото се твърди, че една от пътничките е била принудена да се подложи на обиск гол, докато е държала петмесечния си син. Друг, който е възрастен и сляп, е свален от самолета, но не е претърсен.